Según el World Economic Outlook del FMI, se tiene una expectativa de que el mercado mundial de freight forwarding crezca un 11,6% durante el 2021.
En el 2019, se vivió la incertidumbre del intercambio comercial por la guerra tarifaria entre Estados Unidos y China. El 2020 lucía prometedor como un año lleno de esperanzas para superar cualquier obstáculo comercial.
Aun año de estar sometidos a una vida totalmente diferente, el freight forwarding, también tuvo una contracción real de 12,3% para el caso del transporte de carga área y el 3.8% de declive para el transporte de carga marítima.
Caída y recuperación
En el primer semestre de 2020 se presentó el escenario menos prometedor en una década, el segundo semestre del año pasado repuntó con creces, debido a que China tuvo medidas menos drásticas que impulso así el intercambio comercial global.
En Estados Unidos, el mercado fue devastado por una baja demanda en el rubro automotriz, golpeando especialmente a los mercados de forwarding de México y Canadá.
Se tuvo una recuperación en el segundo semestre con el repunte de demanda de bienes de consumo. En Europa los sucesivo lockdowns en las distintas economías llevaron a una caída del PIB de 6.2%, liderado por una baja demanda automotriz. Se tiene una expectativa de que el mercado mundial de freight forwarding crezca un 11,6% durante el 2021. Según el FMI, el PBI mundial debería aumentar en un 6%, como cita en el documento de Ti Research.
Covid Recovery Tracker
El Covid Recovery Tracker es un índice que refleja la capacidad de recuperación, comparando el mercado actual con la última referencia de ‘normalidad’ registrada en 2019. Según el CRT21, el mercado de freight forwarding mundial debería crecer en un 1,9% sobre las cifras de 2019.
El mercado en Norteamérica tendría un crecimiento con un tasa proyectada de 15.9% , impulsado por la demanda de consumo masivo en los Estados Unidos y la recuperación de mercados automotrices de México y Canadá.
La segunda tasa de crecimiento en Asia Pacifico se proyectó con una tasa de 13,2% gracias al transporte aéreo. La expansión del mercado seguirá siendo impulsada por China y la demanda de productos en el continente asiático y transportados hacia Estados Unidos.
2020- 2025
Abril 2021, Según el World Economic Outlook del FMI, se estima que el intercambio comercial mundial crezca en un 5,2% CAGR hacia el 2025.
Este crecimiento sucederá cuando se recupere económicamente y la cadena de suministro tenga menos cambios. El CTR25 se proyecta con un 16,7%, reflejando un impacto progresivamente menor del Covid -19. Se tiene expectativas de alza significativa del freight forwarding aéreo en el periodo de 5 años, con un CAGR de 5,4%, originado en efecto positivo de las vacunas transportadas.
En un enfoque para el 2025, se espera que el mercado de freight forwarding de Asia sea el que crezca rápidamente gracias al potencial de la región tanto como para exportar como importar.
Fuente: Mundo Marítimo