Hubs y Distribución
La alta densidad económica de algunas regiones, la necesidad de reducir costes y la exposición a la volatilidad de los precios energéticos están creando una cada vez mayor concentración empresarial, de actividad y de rutas en la cadena de distribución internacional, y facilitan el acceso de los operadores a las ventajas inherentes de las economías de escala.
Uno de los fenómenos que marca la importancia estratégica logística son los centros de distribución internacional o hubs. La función de estos hubs no es tanto ser el punto de origen o destino, sino el de servir de centro de conexión, consolidación y redirección para la mercancía de otros países. Su proximidad tiene ventajas y un claro efecto revitalizador en la actividad económica de la zona.
Por lo tanto, estos centros logísticos están estrechamente vinculados a la realidad económica del entorno y su posicionamiento depende de factores geográficos, económicos, culturales y de mercado, así como de la decisión de los mega operadores de barcos, aviones y trenes.
VENTAJA DE UN HUB LOGÍSTICO:
- Reducción del tiempo de aprovisionamiento.
- Ahorra energía, por lo tanto abarata costes.
- Poseen infraestructura industrial.
- Mayor oferta de servicios.
- Instalaciones adecuadas que faciliten las operaciones.
- Capacidad para conectarse con otros hubs.
- Capacidad de conectarse con otros mercados internacionales de largo alcance.
Esquema de funcionamiento del sistema hub:
Fuente: Guía práctica del comercio exterior – Sabadell