El uso de robots, vehículos autónomos y maquinaria especializada son los cambios de los almacenes para cumplir los desafíos logísticos durante el post COVID-19.
La escasez de mano de obra y otros procesos logísticos están siendo arrasados por la robótica y la automatización para que los almacenes puedan solucionar estos desafíos de logística provocados durante el post COVID-19.
Para cumplir con las funciones más intensas de la mano de obra en un almacén, la automatización ha implementando el uso de robots, vehículos autónomos y maquinarias especializadas.
Las actividades que cumple la automatización están enfocadas a:
- Diferentes puntos de recojo
- Empujar carros
- La ruta correcta de recojo
- Recoger objetos pesados
“Los almacenes siempre necesitarán personas en los pasillos, pero la tecnología debe utilizarse adecuadamente para aprovechar al máximo la inversión en las personas y mitigar la necesidad de trabajadores temporales.” explicó el country manager de STG Perú, Ulrich Reiser.
La mayoría de los robots utilizados en almacén todavía necesitan la participación humana a través de un interfaz de pantalla.
La confiabilidad en el trabajo se complementa con el beneficio de voz, ojos y manos libres, por ello ahora existe la oportunidad de utilizar en los robots la voz humana.
Esta experiencia es una gran solución que beneficia a un equipo de trabajo y a las empresas que apuestan por estas innovaciones. Este resultado se convierte en un trabajo más seguro, fácil y satisfactorio.
La tecnología cumple con abordar los problemas de escasez de mano de obra, lo que significa que toda la fuerza laboral podría beneficiarse en convertirse en un equipo más compacto y leal para mantener su cadena de suministro en movimiento.
Las entregas rápidas , la reducción de costos y el retraso son los desafíos de las cadenas de suministros, debido al aumento de demanda del comercio electrónico y la popularidad de sitios de distribución.
El 55% de empresas peruanas elevó su inversión en transformación digital este año y un 37% se ha mantenido. Sin embargo, el 8% decidió reducir el desembolso, de acuerdo a un estudio sobre Madurez Digital en las empresas de EY.
Fuente: Diario Gestión
LA DIGITALIZACIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTROS
Los instrumentos de logística más utilizados por las empresas tienen como fin recolectar información y ser predecibles en los mercados.#DigitalTransformation #cadenadesuministrosMás información:https://t.co/rHsevfmlR3 pic.twitter.com/pUQp7NQao9
— EZ Ship Logistics (@ship_ez) May 24, 2021