San Antonio Terminal Internacional (STI) concluyó el proceso de negociación y acordó un nuevo plan de inversiones con Puerto San Antonio que, una vez concretado, permitirá extender la concesión por cinco años más. De esta manera, la adjudicación que llegaba hasta 2025, continuará hasta 2030 y se invertirán cerca de USD 46.617.646 en mejoras.
El acuerdo contempla sustituir la construcción de una explanada, considerada inicialmente en la posibilidad de extensión, por aportes de equipamiento, infraestructura y tecnología, que permitirán mejorar las condiciones de STI en lo que refiere a muelle, patio y gate, aumentando la capacidad en cerca de un 30%, llegando a cerca de 1,6 millones TEUs/año.
De esta manera, se consideraron dos grúas STS y dos RTG, seis portacontenedores, 26 nuevos tractocamiones, ocho chasis, nuevas obras civiles de infraestructura y tecnología.
Entre las mejoras se incluye la habilitación de zonas de stacking, mejoramiento de explanadas y pavimentos, reemplazo de torres reefer, cambio de defensas en el sitio 2, habilitación de nuevo empalme eléctrico, edificación de nuevas dependencias para equipos administrativos y una zona centralizada de duchas y vestidores. Asimismo se hará cambio de iluminación en mástiles, se incorporará nueva tecnología de salida con un pórtico usando tecnología OCR, además de nuevas redes wifi en todo el terminal.
El inicio de las inversiones está previsto para 2021, las que luego deben ser recibidas y aprobadas por Puerto San Antonio máximo a finales de 2024.
“Estamos muy satisfechos de concluir este proceso, que confirma nuestro compromiso con nuestros colaboradores, la ciudad de San Antonio y el comercio exterior. En 20 años de historia STI se ha posicionado como el principal puerto del país y queremos seguir trabajando para mantener ese liderazgo al servicio de Chile, siempre bajo nuestros tres pilares: seguridad, eficiencia y continuidad operacional”, resaltó el gerente general de STI, José Iribarren.
“La extensión de la concesión de STI es una gran noticia para la logística de nuestro país y el sistema portuario de San Antonio. En esta oportunidad, se incluyeron varios aspectos tendientes a mejorar las condiciones laborales de los más de 1.000 trabajadores que día a día dan vida al terminal que más contenedores moviliza en Chile”,afirmó el gerente general de Puerto San Antonio, Luis Knaak.
“Como autoridad portuaria, trabajamos por la competitividad de nuestro complejo portuario y sabemos que contar con los servicios de un terminal de las características de STI por el resto de la década en curso, será una garantía de que San Antonio seguirá siendo la capital portuaria del país”, agregó Knaak.
Fuente: Portal Portuario