freight_ezship

FREIGHT FORWARDERS Y EL ALTO COSTO DE NO DIGITALIZARSE

Los freight forwarders se encuentran analizando estrategias para estar a la altura de las exigencias de los clientes en la revolución digital.

En pleno apogeo, el sector de transporte de bienes y los clientes exigen  una mejor experiencia, los freight forwarders (transitorios) se encuentran revisando sus estrategias para satisfacer las necesidades de un nuevo cliente con nuevas visiones en el aspecto digital. 

A medida que la inversión aumenta en el mercado global digital, los forwarders se dan cuenta que si no sustituyen los sistemas heredados los costos serán elevados.

Esto genera una problemática, la de si un transitorio debe crear una solución totalmente personalizada, diseñada para procesos, o comprar una solución lista para usar, es el planteamiento de un análisis de Transport Intelligence (Ti).

Según el análisis, el espectro de proveedores de software para transitorios se ha ampliado considerablemente en los últimos años, y algunos se enfocan en brindarles soluciones personalizadas para los clientes, mientras que otros se centran más en la operatividad y visibilidad de back-end. 

Riesgos de los sistemas heredados

Para Transport Intelligence los riesgos que llevan al uso del sistema de transporte de bienes heredados son altos. No evolucionar e innovar tiene un costo más alto para el mercado de forwarder en plena digitalización.

Los transitorios que siguen usando el mismo sistema heredado tiene una visibilidad limitada de lo que ocurre en su red y a medida que sus bienes se trasladan, su seguimiento también se hace más difícil. Esta falta de supervisión y visibilidad incluido en los sistemas heredados limita la capacidad de los forwarders para responder a los cambios del mercado y a las exigencias del clientes. 

En efecto, si no se logra sustituir el sistema heredado, se produce una baja visibilidad, un análisis incoherente y la falta de una  única fuente de verdad.

El principal funcionamiento sigue siendo la impresión de papel y el uso de tecnología anticuada. Este proceso no solo es lento y propenso a errores, sino a que no satisface los requerimientos necesarios por el mercado.

Este mercado analiza todas las categorías de software que permiten las capacidades digitales de los forwarder y reconoce los proveedores de software disponibles en el mercado de transporte de bienes.

Ventajas del software para expedir bienes

Automatización e incremento de la productividad:

La introducción de datos, la elaboración de presupuestos, el análisis, la facturación son procesos automatizados por el software de los freight forwarders.

Al automatizar estas actividades, los transitarios pueden evitar costosos errores y centrarse en otros elementos del negocio, como la expansión, la creación de relaciones y el servicio al cliente. 

Estas tareas aumentan la productividad y la eficiencia operativa de los transitarios.

  • Transparencia y visibilidad: El software de transporte de bienes ofrece a los forwarders visibilidad en toda la empresa y les permite colaborar eficazmente en todos los equipos y mercados y obtener información de los datos.
  • Control operativo y financiero: El software que proporciona análisis, ayuda sobre sus propios resultados y qué es lo que está mermando los beneficios para que puedan tomar las mejores decisiones para el negocio. También ayuda a que los transportistas hagan seguimiento a sus entregas.
  • Optimización de costos: La automatización de un sistema de software permite la gestión en tiempo real en el proceso, lo que genera un ahorro de costes. El análisis de datos y los informes pueden ayudar a los transportistas a mantener los costes bajo control y proteger los márgenes.
  • Crecimiento del negocio: El software para el transporte de bienes puede ayudar a los forwarder más pequeños a competir en igualdad de condiciones con los de mayor tamaño.

Fuente: Mundo Marítimo

Related Post